ÜBerblick über die digitale Befehlssteuerung (DCC)

Die Digital Command Control (DCC) ist ein spannendes Feld in der Modellbahn, in dem Modelleisenbahnzüge mit digitaler Computertechnologie betrieben werden.

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  Was es tut

  

  Die New Castle-Schalterbesatzung packt CBRY 2125 und legt sie auf eine Spur, die an Alliquippa gebunden ist, wo das Auto geladen werden kann. Diese kurze Leerfahrt minimiert die Kosten für die Eisenbahn. © 2011 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc.

  DCC überträgt digitale Steuerinformationen in die elektrische Energie. Ich nenne dies das DCC-Signal, obwohl es sowohl Strom- als auch Steuerinformationen enthält. Das DCC-Signal wird auf die Schienen der Modelleisenbahn gelegt.

  Dann verwenden DCC "mobile Decoder" in Lokomotiven auf den Gleisen das DCC-Signal, um die Geschwindigkeit, die Richtung und die Lichter der Lok zu steuern und zu steuern. "Stationäre Decoder" können auch angeschlossen werden, um die Weichen der Strecke zu bedienen. und anderes Zubehör.

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  Wie es funktioniert

  

  Alles, was übrig bleibt, ist, die Kabine anzuschließen und mit dem Laufen zu beginnen! Mit dem NCE Powercab können Sie in wenigen Minuten eine Modelleisenbahn verdrahten. © 2011 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Der Benutzer bedient eine Drossel oder "Kabine", die mit einem numerischen Tastenfeld und anderen Steuertasten ausgestattet ist. Informationen von der Drosselklappe werden an eine DCC- "Befehlsstation" gesendet, die sie in DCC-Steuerinformationen umwandelt. Diese DCC-Steuerinformation wird dann einem "Verstärker" zugeführt, der sie verwendet, um das DCC-Signal zu erzeugen und es den Spuren zuzuführen.
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  Warum es modular ist

  

  Der Rio Grande wurde durch die Installation des DCC-Steuerungssystems zum Leben erweckt. © 2011 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Die Drosselklappe, die Befehlsstation und der Verstärker können einzelne elektronische Komponenten sein oder in Multifunktionseinheiten gebündelt sein. Das modulare Design von DCC macht es extrem flexibel. Große Anlagen mit vielen Lokomotiven benötigen mehr Leistung als ein einzelner Booster liefern kann; und jeder "Ingenieur" will seine eigene Drosselklappe. DCC erfüllt diese Anforderungen. Durch sein modulares Design können Modellbahner ihr DCC-System auf ihre spezifischen Bedürfnisse zuschneiden.
  Grundlegende DCC-Startsysteme sind … MEHR All-in-One-Geräte. Wenn Sie ein All-in-One-Gerät kaufen, stellen Sie sicher, dass es erweiterbar ist oder in die anderen modularen Komponenten des Herstellers integriert werden kann.
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  Wer macht es

  

  Das NCE Powercab ist ein großartiges Startersystem, das einfach zu erweitern ist. Die hier gezeigte Kabine enthält fast die gesamte benötigte Hardware und kann auf viele verschiedene Arten verwendet werden. © 2011 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc.
  • Hersteller
    • Digitrax, Inc.
    • Lenz Elektronik, GmbH
    • NCE Corporation
    • Model Rectifier Corp. (MRC)
  • Sound Hersteller
    • Digitrax SoundFX
    • ESU Loksound
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      Kompatibilität

      

      In den meisten Modellen ist Platz sehr gefragt. Installieren Sie zuerst den Decoder, um den Rest Ihrer Komponenten zu finden. © 2015 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Die DCC-Standards spezifizieren Spannungspegel, Impulsdauern und digitale Informationsformate. Dies bedeutet, dass ein Decoder von irgendeinem Hersteller auf Befehle und Programmiersignale von DCC-Systemen, die von irgendeinem Hersteller hergestellt werden, antworten wird.
      Der Anschluss der Komponenten des DCC-Steuerungssystems wurde den einzelnen Herstellern überlassen. Dies bedeutet leider, dass Drosseln, Kommandostationen und Booster von verschiedenen Herstellern normalerweise nicht kompatibel sind.
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      Ton

      

      Der Decoder ist mit Anweisungen und einer Fernbedienung für den Betrieb mit Gleichstrom ausgestattet. © 2013 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Einige Hersteller bieten "Sound Decoder" an. Zusätzlich zur Implementierung aller standardmäßigen DCC-Loksteuerungsfunktionen sind diese Decoder mit einem kleinen Audiolautsprecher verbunden, über den sie Lokomotivklänge abspielen. Diesellokomotiven erzeugen ein Brummen eines Dieselmotors, das die Steigung relativ zur Motordrehzahl ändert. Dampflokomotiven geben die charakteristischen Schallsignale mit einer Geschwindigkeit ab, die der Geschwindigkeit entspricht. Bremsen quietschen und Ventile zischen. High-End-Sound-Decoder verfügen über programmierbare Klangtische. Unter Verwendung eines … MORE-Computers, der mit einer proprietären Sound-Decoder-Programmierungssoftware ausgestattet ist und mit dem DCC-Controller verbunden ist, können Benutzer von High-End-Sound-Decodern die von ihren Lokomotiven gespielten Klänge anpassen.
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      Steuerungsausführung

      

      Dieser NCE-Decoder ist auf einem Athearn HO-Lokrahmen und -Motor installiert. Die Schale ist ein modifiziertes Bachmann-Modell. Der Decoder und die Drähte werden im zusammengebauten Zustand an der Oberseite der Schale gehalten, um eine Störung des Motors und der Schwungräder zu vermeiden. © 2010 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Jede Lokomotive im Streckenlayout ist mit einem eindeutig adressierten DCC-Mobildecoder ausgestattet. Mithilfe einer Drosselklappe kann der Fahrer jede Lokomotive auf der Strecke anhand seiner Adresse auswählen und seine Geschwindigkeit, Richtung, Beleuchtung und andere Merkmale ändern. DCC ermöglicht mehrere Drosseln, um verschiedene Lokomotiven gleichzeitig zu steuern. Nicht ausgewählte Loks fahren mit ihren letzten Einstellungen weiter. Die Marke und das Modell der Zentrale bestimmen, wie viele Lokomotiven gleichzeitig in Ihrem Layout gefahren werden können.
      Der … MEHR DCC-Decoder hat eine Stromversorgungsschaltung, die das DCC-Leistungssignal in Gleichstrom für den Motor und die Leuchten umwandelt. Der Decoder hat auch eine digitale Logik, die die Leistungssignalinformation verwendet, um die Lokomotive zu steuern.
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      Decoder Programmierung

      

      Das NCE Power-Cab verfügt über einen übersichtlichen Bildschirm, der die Programmierung eines Zubehör-Decoders sehr benutzerfreundlich macht. © 2011 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Die Decoder-Programmierung hat sich seit der Einführung von DCC etwas weiterentwickelt. Ursprünglich konnten Lokomotiven nur auf einem "Programmiergleis" programmiert werden. DCC-Steuerungen verfügen über spezielle Klemmen zum Anschluss einer Programmierspur.Die Lok kann nicht auf der Programmierspur laufen, sie kann nur dort programmiert werden.
      Decoder werden durch Setzen von "Konfigurationsvariablen" oder CVs konfiguriert. Heute erlauben einige Decoder die Programmierung von CV-Werten, während der Zug auf der Hauptstrecke fährt. Die Ausnahme von … MEHR ist, dass die CV-Werte, die die eindeutige Adresse der Lokomotive angeben, während des Betriebs nicht geändert werden können. Adressen können nur auf der Programmierspur geändert werden. Weiter zu 9 von 12 unten.
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      Decoderadressierung

      

      Wenn Sie die Kabine von der Lokomotive nehmen, werden die Platine und der Stecker sichtbar. © 2014 Ryan C Kunkle, lizenziert zu Über. com, Inc. Die meisten Decoder werden mit einer auf 3 eingestellten Lokadresse ausgeliefert. Jede Lok einer Anlage muss eine eindeutige Adresse haben, so dass neue DCC-Loks und solche, die gerade Decoder installiert haben, ihre Adressen neu programmiert haben müssen. Viele Modellierer programmieren die Adresse einer Lokomotive auf die Straßennummer der Lokomotive, die Nummer, die auf der Lokomotive selbst gemalt ist.
      Die Programmierung von Adressen kann nur durchgeführt werden, wenn sich die Lokomotive in einer Programmierspur befindet. Dies liegt daran, dass das Programmiersignal … die Adressen aller Lokomotiven auf Ihrer Spur ändern würde, wenn Sie die Lokomotive, die Sie programmieren möchten, nicht isolieren.
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      Werte der Lesekodierer-Konfigurationsvariablen (CV)

      Frühe Decoder konnten nur beschrieben werden. Wenn eine CV mit einem neuen Wert programmiert wurde, konnte der Decoder nur durch Blinken der Lichter antworten und den Motor der Lokomotive pulsieren lassen, um anzuzeigen, dass er die Aktualisierung erhalten hatte. Die meisten Decoder blinken immer noch Lichter und Impulsmotoren, aber neuere Decoder haben auch die Fähigkeit, CV-Werte über die Spuren an die DCC-Befehlsstation zurückzusenden, obwohl nicht alle Befehlsstationen und Drosseln sie empfangen und anzeigen können.
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      Normungsorganisationen

      Die aktuellen DCC-Normen wurden sowohl von der National Model Railroad Association (NMRA) als auch von der Europäischen Union der Modellbahn- und Eisenbahnfreunde (MOROP) übernommen.

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      Technische Informationen

      Eine ausgezeichnete Einführung in die Funktionsweise von DCC electronics finden Sie auf der Website der Armadillo & Western Railroad Co. Diese Seite wurde jedoch eine Zeitlang nicht überarbeitet und bestimmte Modelle von DCC-Decodern, die erwähnt werden, wurden durch neuere, kleinere Modelle ersetzt.